[摘要] 延安要建轻轨了
前两天，看到网友分享的一张“延安轨道交通示意图”，查阅相关资料，将相关情况分享给大家吧~
城市轨道交通(一般包括地铁和轻轨，以及现代有轨电车)作为一种运量大、速度快的公共交通工具，是引导城市发展、解决城市交通拥堵的重要交通方式。近年来，国内大部分城市开始进行轨道交通的规划和建设，解决交通问题并促进经济发展。
延安作为特有的带状城市，由于受山地与河川等地形限制，城市建设用地的发展以沿河川两岸的狭长用地为主，城市居民生活与交通出行均限制在狭长的有限空间内，由于道路空间不足，道路交通服务水平与交通的抗干扰能力与稳定性处于较差水平，急需通过轨道交通的发展建设来改善这一局面。为满足城市交通需求，必须对其城市轨道交通线网进行科学合理的规划，实现未来整个城市的高效率交通一体化。
根据《延安市城市总体规划(2013-2030)》，延安市域人口2020年控制在268万人以内，2030年控制在290万人以内。中心城区人口规模2020年达到65万人，2030年达到80万人。2020年城市建设用地达到61.72平方公里，2030年城市建设用地达到80.00平方公里。
从这张空间结构分布图上来看，东西南北的跨度都很大，无疑是一个庞大的工程。
城市轨道交通网络支撑城市形态，必须与城市的发展方向、功能布局结合，客运走廊往往和城市开发轴是一致的。可见，轨道交通线网的布置既要配合都市区的开发，同时还应引导都市区向正确合理的方向发展。
轨道交通线网构架的研究采用定性分析和定量分析相结合，以定性分析为主的方法进行。所谓定性分析主要是指对城市背景的深入分析;对远景各种边界条件的合理判断等等。所谓定量分析主要是指利用预测模型，对远景交通量分布的预测。本文对延安市城市背景，即地理环境、人口规模、用地现状及城市结构进行分析，并对客运需求进行预测分析，根据上述分析，匡算出了延安市合理轨道交通线网规模，提出了适应延安城市发展及满足其未来交通需求的线网规划方案。
规划方案刚出炉，网友就开始调侃了：
现在规划又不是马上让你建，西安也是提前十就开始规划了!
包头的地铁规划被停了，延安的规划不会是地铁，估计是造价低廉的跨座式单轨或悬挂式单轨。
继宝鸡之后第二个省内城市要提出修建轨道交通的。支持延安!延安是中国红色革命根据地和红色旅游城市之一，所以延安修建轨道交通必须的!
中心城区人口连五十万都没有要建地铁，这世界疯了。
延安是中国红色革命根据地和红色旅游城市之一，所以延安修建轨道交通必须的!
宝鸡不是地铁，已经明确是跨坐式单轨。延安估计也是跨坐式单轨!
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